□周顺彬

    “司机老表（老表是西林县对往来贵州的司机的尊称，意为“兄弟”），从我们旺子屯到与隆林各族自治县交界处目前路面已结冰厚达2厘米，请你注意安全驾驶或者考虑绕行。”
    “谢谢你们的提醒。”
    ……
    这是2月2日下午17时44分笔者到西林县八达镇旺子屯采访时看到的一个感人镜头。
    近段时间，旺子屯气温骤降到零下4摄氏度。虽然室外的寒风刮在脸上像刀割一般，但在通往隆林的三级油路上却出现了这样一支由村干部组成的“农民义务交通协管队”，他们袖子上戴着印有“交通协管”字样的红袖章，充当起了“不用电的信号灯”，呵护着过往车辆的安全。
    经过旺子屯的X804县道是一条交通要道，近段百色往隆林的321国道因路面结冰而封闭，使百色往贵阳的车辆都改走此道。过往车辆的司机因为不熟悉旺子屯气候和路况，缺少“交通导航”，曾经出了事故。于是，村党支部书记杨文才找来村民委副主任罗成金、团支书张鸿波、治保主任李成忠，决定成立一支“义务交通协管队”，负责向过往车辆的司机说明路况和对村内道路进行巡查。
    这支“小分队”中的成员罗成金原来有一辆跑营运的三轮摩托车，这两天因为当全天候的“交通协管员”没法做生意，作为队长的杨文才和其他两名队员的生意也停了下来。两天来，这支“义务交通协管队”已义务向来往的220多辆客、货车车主提供路况信息，劝说改道行驶85辆。